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汽车线上:【2013法兰克福车展】顶级双门轿跑M

归属:K北生活 日期: 2020-05-22 作者: 热度: 614℃ 209喜欢
【2013法兰克福车展】顶级双门轿跑M-Benz Concept S-Class Coupe记者:Max 2013-09-11

车系又多又齐全的Mercedes-Benz在法兰克福车展再度出招了,有别于近年来小车风气的兴盛,M-Benz这次把焦点放在现行旗舰车款S-Class上,推出了更为个性化也更为动感的S-Class Coupe概念车。虽然目前还在概念车的阶段,不过随着S-Class Coupe的现身是否也意味着M-Benz有意将CL车系送入历史,值得玩味。

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当初CL车系的诞生即是M-Benz希望能够一台兼顾豪华与性能的旗舰双门轿跑车。不过当S-Class Coupe概念车出现后两者车型定位势必有所重覆,CL车系是否就此走入历史官方没有明确说明,仅表示S-Class Coupe将会是优雅与性能的完美融合。

基于旗舰房车的架构,Concept S-Class Coupe长5050mm宽1958mm高1409mm,轴距则为2945mm。单就数据来看双门的S-Class外观虽然动感,但表準的四座配置与豪华的内装将维持不变。

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外观上Concept S-Class Coupe由于轴距较长採用无B柱设计,轮胎则採前265/35 R 21后295 / 35 R 21配置。光从车头望去就可以感受到浓郁的运动气息。黑色金属菱格式水箱护罩上面挂上大型三星厂徽,保桿下方不见雾灯设计单纯留下进气口,颇有AMG性能车型的味道。

延续双门车型的传统,Concept S-Class Coupe车顶线条自A柱之后开始陡降,车侧上方肩线游轮拱处一路往后拉,下方侧裙腰线则是往上挑最后在尾灯处会合。流线的车身呈现前大后小的态势,犹如蓄势待发的猎豹般模样相当有攻击性。

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动力方面官方目前没有太多详细的数据,仅透露车展所搭配的动力是V8双涡轮增压4.6升的引擎,最大马力455匹,扭力峰值则为700Nm。不过支撑庞大宾士车系的一大关键是齐备的引擎线,因此往后因不同级别搭配3~5种引擎动力也是可预料之事。

当然每每S-Class改朝换代之际车迷更要观察的一项重点便是这次M-Benz会用上什幺好东西在车上,因为身为旗舰车款某种程度也是集团行车科技的火力展示会。在内装上宾士这次用上了一种贵金属的淬鍊法来製造面板,因此表面会有特殊的金属光泽,除了防刮外更可耐高温。

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在行车辅助科技部分Concept S-Class Coupe同样搭载了Intelligent Drive科技。透挡风玻璃上的两颗镜头可以显示车辆前方50公尺的3D图像。若加上雷达等辅助则可以侦测高达500公尺外低光源移动的物体。

此外车辆来可以透过这套系统来侦测路面,当地面不平时车辆会早一步收集到资讯并适当的调整悬吊软硬,相当聪明。由于车辆整体而言已经相当接近量产阶段。外媒预测最快在明年美国NAIAS车展市售版S-Class Coupe就会出现。汽车线上:【2013法兰克福车展】顶级双门轿跑M